ブリジストンのクロスバイク（型番不明）を友人から譲り受けたのですが、試しに乗ってみると意外と悪くなかったのでカスタマイズしてみました。空気入口が国産らしく英式だったのを米式に変更しています。これで空気漏れも減り空気圧管理もできます。（余談ですが、一般にロードバイクで使われる仏式より米式の方が重量以外のすべての面で優れています。自動車やオートバイのタイヤがすべて米式である事が何よりの証拠です）サドルは劣化していたので、手元にあったイタリアのサドルメーカープロロゴ社の未使用わけあり品に交換しています。（自転車につけて展示してあったのですが、転倒した際にサドル後方に大きめの傷がついてしまったものです）コルナゴにも同じものがOEM供給されています。このサドルをつけるだけで高級なクロスバイクに見えるから面白いものです。また人の手が触れるグリップは新品に交換しています。自転車で他人が直接触るグリップとサドルを刷新しているので衛生面も安心です。上の変更をするだけでルックスも向上し、普通のクロスバイク並に走れる感じになっています。変速は後ろ７段のみ。前に変速がないのは、最近の高級バイクのトレンドを先取りしてると言えなくもありません。そもそも相当ハードに乗らなければこれだけ変速あれば十分です。外見は当然錆や傷、使用感はありますが、そこまでひどくはありません。美品とまではいいませんが、中古としてはかなり綺麗な方だと思います。サドルだけでも（この状態で）中古相場で2000円以上は確実にするのでお得だと思います。走る曲がる止まるという基本機能は現状全く問題ありません。タイヤもまだ使えます。主観ですが、TREKやキャノンデールの安いモデルに負けないくらいには走ると思います。京王線の仙川駅もしくはつつじヶ丘駅での直接引渡でお願いします。

【クロスバイク】BRIDGESTONE XB1徹底解説【初心者向け】

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